METROREX | Sindicatele anunță posibile blocaje: salariile ar putea întârzia începând de vineri, iar angajații ar putea intra într-un „val” de concedii

Liderul sindicatului de la metrou avertizează că angajații ar putea rămâne fără salarii vineri, în contextul tăierii subvenției de către Ministerul Transporturilor. Marian Artimon (USLM) acuză conducerea Metrorex și reprezentanții Guvernului de încălcarea legii și ignorarea călătorilor bucureșteni.

Situația financiară a transportatorului subteran riscă să provoace o criză de personal la sfârșitul acestei săptămâni. Contactat de Buletin de București, liderului Unitatea Sindicatul Liber Metrou (USLM), Marian Artimon a explicat că angajații ar trebui să primească lichidarea în cursul zilei de vineri, dar există riscul major ca această plată să fie întârziată.

Sindicalistul susține că, în lipsa salariilor, unii angajați sunt dispuși să recurgă la zilele de concediu de odihnă restante. Conform legislației invocate de liderul sindical, persoanele care nu au beneficiat de concediu de ani de zile au dreptul automat la efectuarea acestuia, o mișcare ce ar putea afecta direct operarea trenurilor.

„Oamenii sunt liberi să facă ce vor. Sunt unii care n-au primit concediu de odihnă de ani de zile și, conform legii, au dreptul la 18 luni automat să intre în concediu. Nu poți să faci grevă pentru că în acest caz e conflict de drepturi”, a explicat Artimon.

Marian Artimon arată cu degetul spre responsabilii de pe tot lanțul administrativ, de la premierul României și ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, până la directorii companiei și Adunarea Generală a Acționarilor (AGA).

Liderul USLM susține că decidenții „au adormit, efectiv” și au ratat termenul legal privind aprobarea bugetului. Noua legislație prevede că, dacă bugetul nu este înaintat către Guvern în termen de 150 de zile, compania pierde subvenția începând cu data de 1 septembrie.

Sindicatele susțin că Ministerul Transporturilor nu răspunde solicitărilor oficiale înaintate de USLM. Singura colaborare recentă între părți s-a rezumat la o intervenție tehnică pentru evacuarea apei în stația Piața Victoriei 2, la ultimele ploi abundente din Capitală.

Un blocaj bugetar pe întreg parcursul anului a mai avut loc o singură dată în istoria companiei, în anul 2021, însă la acel moment nu existau constrângerile legale din prezent care să impună sistarea automată a fondurilor de la bugetul de stat.

Reamintim, Direcția de Transport Feroviar a respins solicitarea Metrorex de deschidere a creditelor bugetare în valoare de 12.600.000 de euro, tocmai din cauza lipsei unui buget aprobat.

Proiectul de buget revizuit pentru 2026 prevede o pierdere estimată de aproximativ 86.000.000 de euro. Subfinanțarea este asumată direct de stat, în condițiile în care compensația prevăzută prin contractul de servicii publice se ridică la 255.000.000 de euro, dar suma prevăzută ca subvenție curentă este de doar 152.000.000 de euro. Potrivit ClubFeroviar.ro, o criză similară privind aprobarea bugetului blochează în prezent și activitatea CFR Călători.

CITEȘTE ȘI Patronul firmei de salubritate din Sectorul 4 și oameni-cheie din administrația Bucureștiului, pe lista zborurilor de lux. Numele care leagă contractele de gunoi de avioanele private

Reporter și redactor-șef Buletin de București. Lucrează în mass-media de la vârsta de 15 ani, când a publicat primele articole în presa locală din Tecuci. În București a lucrat în redacții radio ca reporter, redactor și prezentator (StudentFM, NaționalFM, Radio Total, Smart FM), unde a acoperit domeniile politic, economic, social și externe. Ulterior, a fost editor-coordonator al postului Realitatea FM. Experiența în jurnalismul online a dobândit-o la portalul B365.ro, unde a fost editor. În 2012 s-a angajat în televiziune. La Realitatea TV a fost, pe rând, reporter la secția Social, reporter special la emisiunea de reportaje și anchete „Reporterii Realității”, dar și editor al jurnalelor de știri. Ulterior, a făcut parte din secția de Investigații de la Digi24 și a lucrat la campania „România furată”. A revenit în presa scrisă în 2017, ca reporter special, în cadrul unui proiect de repoziționare a tabloidului Libertatea în cotidian generalist. Este jurnalist Buletin de București din 2019.

Reporter și redactor-șef Buletin de București. Lucrează în mass-media de la vârsta de 15 ani, când a publicat primele articole în presa locală din Tecuci. În București a lucrat în redacții radio ca reporter, redactor și prezentator (StudentFM, NaționalFM, Radio Total, Smart FM), unde a acoperit domeniile politic, economic, social și externe. Ulterior, a fost editor-coordonator al postului Realitatea FM. Experiența în jurnalismul online a dobândit-o la portalul B365.ro, unde a fost editor. În 2012 s-a angajat în televiziune. La Realitatea TV a fost, pe rând, reporter la secția Social, reporter special la emisiunea de reportaje și anchete „Reporterii Realității”, dar și editor al jurnalelor de știri. Ulterior, a făcut parte din secția de Investigații de la Digi24 și a lucrat la campania „România furată”. A revenit în presa scrisă în 2017, ca reporter special, în cadrul unui proiect de repoziționare a tabloidului Libertatea în cotidian generalist. Este jurnalist Buletin de București din 2019.

BNR lansează o coală numismatică la 190 de ani de la nașterea...

Direcția Mobilitate Urbană Sector 4 anunță care sunt pașii necesari pentru obținerea...

În acest final de săptămână, în zilele de 11 și 12 septembrie,...

Tribunalul București a admis marți, 8 septembrie, cererea de intrare în insolvență...